小米首款電動車SU7上月底（3/28）開賣，不到半個月時間，Max版本的二手車比定價貴了5萬元人民幣（下同，約台幣22萬元），仍吸引數百人詢問，主因在於小米汽車產能吃緊，交車時間最長達8個月，市場供不應求，因此推升二手車價漲翻天。

快科技報導，據小米汽車App顯示訊息，SU7 Max高配版從訂單鎖定之日起，交付需要29至32周（7.5~8個月），換言之，現在下訂的話，要等到年底、甚至明（2025）年初才能拿到車。

而小米SU7標配版與Pro版本，同樣面臨交付延遲的巨大壓力，預計最長等待時間分別為26周、27周。

在供貨吃緊的情況下，先前推出的5000台創始版顯得格外搶手。近日，某平台上一輛小米SU7 Max 創始版的二手車標價34.98萬元（約台幣154萬元），而該車的行駛里程為300公里。Max版本定價29.99萬元（約台幣132萬元）。

報導指出，二手車業者透露：「創始版車型非常搶手，我花了2萬元購買了一個訂單，再花了30萬元購買了這輛車，再加上資金成本，這輛車的成本相當可觀。」

還有車主還表示，這幾天剛上了牌照，已經沒有現貨了，網上幾乎找不到這款車。「我們只是從交付中心將車開回來，然後就沒有再動過。對這輛車有興趣並詢價的人已超過200人。」